Prentunartæknin á bak við farangursreglur flugfélaga: Full - ferli fullvissu frá samræmi við mælingar
Þegar ferðamenn pakka farangri sínum er spurningin um hvaða tegundir af töskum eru leyfðar um borð ekki. Þrátt fyrir að reglugerðir um farangursfyrirtæki geti virst eins og einungis stærð og þyngdartakmarkanir, eru þær undirbyggðar af fáguðu upplýsingastjórnunarkerfi, með prentunartækni sem þjónar sem kjarna miðill þess. Frá merkingum á farangurinum sjálfum til merkjanna meðan á athuguninni stóð - í vinnslu tryggir prentunartækni samræmi og skilvirkni í farangurs flutningum með fjölbreyttum forritum.
Grunnflokkun farangurs flugfélaga og samræmi gildi prentaðra merkinga
Flugfarangur er fyrst og fremst skipt í burð - á og athugað farangur, með verulegum mun á reglugerðum fyrir hvern og einn. Prentaðar upplýsingar þjóna sem lykillinn að því að ákvarða fljótt samræmi. Berðu - á farangur verður að passa í lofthólf og vega á bilinu 5-10 kíló. Athugað farangur hefur meira takmarkanir á stærð, en þyngdarmörk hagkerfisflokka eru venjulega lokuð við 20-23 kíló.
Skjár - Prentaðar upplýsingar um farangur þjónar sem fyrsta sönnunin um samræmi. Dimme -forskrift um harða - skelj tilfelli og efnislýsingar, samhliða ráðleggingum um þyngdina í mjúku - skeljunum, eru nákvæmlega gefin með skjáprentun. Þessi aðferð aðlagast fjölbreytt efni eins og ABS og nylon, sem tryggir sterka blek viðloðun sem standast slit jafnvel við langvarandi notkun. Hitauppstreymi - Prentað farangursmerki hjá flugstefnum þjóna sem skarðið fyrir innritaðan farangur, sem inniheldur mikilvægar upplýsingar eins og flugupplýsingar og ákvörðunarstað. Prentað innan 3 sekúndna tryggja þeir skilvirka athugun - í aðgerðum.
Prentunartækni í athuguninni - í vinnslu: Kjarnaverkfærið fyrir flutning upplýsinga
Ferðin með innrituðum farangri frá borðinu til flugskála treystir í grundvallaratriðum á nákvæma sendingu upplýsinga, þar sem prentunartækni gegnir mörgum hlutverkum.
Varmapappír prentuð farangursmerki þjóna sem grunnupplýsingafyrirtækið.Notkun Hitamyndunarregla, hitar virkir lag til að mynda texta og strikamerki. Samhliða slit - ónæmt yfirborðshúð, standast þessi merki núning og raka meðan á flutningi stendur. Meðferðakerfi flugvallarins treysta á strikamerkjaprentun fyrir sjálfvirka flokkun. Alþjóðlega stöðluð IATA strikamerki inniheldur 13 stafa upplýsingar með skönnun viðurkenningarhlutfall yfir 99,5%.
Nýtt RFID merkisprentun kemur smám saman í stað hefðbundinna strikamerkja. Útvarpsbylgjan inni í merkinu virkar samhliða loftneti prentað með leiðandi bleki til að gera kleift snertilaus upplýsingalestur, sem tryggir stöðuga viðurkenningu jafnvel þegar merkið er hindrað. Aðferðir fyrirtækja eins og Lufthansa sýna fram á að tileinkað RFID prentað merki dregur úr farangurstaptatölu niður í 0,03%, verulega lægra en meðaltal iðnaðarins.
Þrýstingur - viðkvæm prentunartækni tryggir varanlegt viðloðun. Merkimiða undirlag nota veður - ónæmt tilbúið pappír, á meðan límið notar heitt - Bræðsluprentunarlag sem viðheldur tækjum á hitastigi á bilinu - 20 gráðu til 60 gráðu, sem kemur í veg fyrir tap á farangursleysi vegna aðskilnaðar á merkimiðum. Die - Skurðarferli við brúnirnar tryggja nákvæmar merkimiðar sem eru samhæfir við háhraða sjálfvirkan merkingarbúnað.
Prentunarferlar fyrir farangursstofnanir: Leiðbeinandi kynning á upplýsingum um samræmi
Prentaðar upplýsingar um farangurinn sjálft þjóna sem bein grunnur fyrir notendur til að dæma um samræmi. Mismunandi efni krefjast sérhæfðrar prentunartækni.
Málsmerkingar á harða - skelfarangur nást fyrst og fremst með skjáprentun. Þetta ferli notar möskvaskjá til að stjórna viðloðun bleks og skapar skýrt mynstur á harða fleti eins og ABS og PC. Það býður upp á framúrskarandi rispuþol, áfram læsileg, jafnvel eftir núning á öryggisflutningsbeltum. Ál - Rammað farangur notar prentun málmbleks. Blekið inniheldur málmagnir sem blandast við áferð álrammans, auka bæði fagurfræði og varpa ljósi á efnisstyrk.
Fyrir bylgjupappa pappakassa sem notaðir eru sem tímabundnir flutningagámar eru UV - prentaðar merkingar mikilvægar. UV blek læknar undir útfjólubláu ljósi til að mynda harða yfirborð lag. Þetta gerir kleift að prenta upplýsingar eins og þjöppunarstyrk og stafla takmarkanir en bæta einnig vatnsþol kassans. Þungir - skylda bylgjupappa sem oft eru notaðir í alþjóðlegum hreyfingum nota einnig UV upphleypt prentun. Þáfaldinn munur miðlar hleðslu - með einkunn og hjálpar notendum að ákvarða hentugleika fyrir flugflutninga.
Hagnýtar leiðbeiningar: Forðast farangursmál með prentuðum upplýsingum
Venjulegir farþegar geta komið í veg fyrir ávísun - í ágreiningum með því að túlka prentaðar upplýsingar. Fyrir harða - hliða tilfelli, staðfestu skjáinn - prentaðar víddarlýsingar gegn Carry - á stöðlum. Mjúk - hliða tilfelli þurfa athygli á for - stækkunarstærðarmerkjum til að koma í veg fyrir höfnun vegna of - stækkunar. Þegar þú skoðar farangur skaltu staðfesta hitauppstreymi - prentað merki sem passa við flugnúmer og áfangastaði og tryggja að strikamerki séu áfram ósniðnir. Mál sem bera skjár - Prentað tákn eins og „No Lithium Batteries“ verður að fylgja stranglega við að flytja takmarkanir til að forðast bönnuð sendingar.
Frá grunnmerkingum til snjallra merkja er prentunartækni áfram ósýnileg burðarás í samræmi við farangur. Það þýðir flóknar samgöngureglugerðir í þekkjanlegar prentaðar upplýsingar, jafnvægi á öryggi og skilvirkni innan takmarkaðs rýmis. Næst þegar þú ferðast skaltu taka smá stund til að taka eftir prentuðum upplýsingum um farangurinn þinn. Þessar að því er virðist minniháttar merkingar eru tæknilegir kóðar sem tryggja slétta ferð.
