Eru kassar leyfðir í flugvélum?

Listin um farangursstærð og prentun upplýsinga

Þegar þú pakkar í ferðalag gætirðu velt því fyrir þér: Get ég komið með farangur í flugvélina? Svarið er ekki einfalt já eða nei - það lendir á stærð pokans, þyngd, tilgangi og reglugerðum flugfélaga. Að baki þessum vef fylgni virkar prentunartækni sem ósýnilegur forráðamaður. Með merkimiðum, merkingum og leiðbeiningum tryggir það hvert stykki af farangri ferðast á öruggan og skilvirkan hátt milli flugvalla og flugskála. Þessi grein kannar grundvallarreglur farangurs flugfélaga og kafa í rökfræði prentunartækni til að afhjúpa að fullu - ferli prentunar leyndarmál frá Check - inn til að bera - á.

Varðandi hvort ferðatöskur séu leyfðar í flugvélum, hafa Alþjóðlega flugsamtökin (IATA) og helstu flugfélög skýrar skilgreiningar, fyrst og fremst að flokka þær í burð - á farangur og athuga farangur.

Berðu - á farangur verður að vera í samræmi við takmarkanir á hólfastærð, venjulega 20 × 40 × 55 cm með hjólum og handföngum, með lóðum yfirleitt á milli 5-10 kg. Þetta er oft notað tilVerðmætiog persónulegir hlutir, verða að standast öryggisskimun og ættu ekki að hindra aðra farþega. Athugað farangur hefur sveigjanlegri stærð svið, oft 28 - 32 tommur, en ströng þyngdarmörk Notaðu þyngd með auknum gjöldum.

Það er mikilvægt að hafa í huga að óháð tegund farangurs eru prentaðar merkingar fyrsta línan af samræmi. Skjárinn - Prentað stærð forskriftir og vörumerki merki á farangurinum sjálfum, ásamt hitauppstreymi - Prentað farangursmerki sem gefin var út á flugborðinu, mynda sameiginlega kjarna persónuskilríki farangursins. Þessar prentuðu upplýsingar þjóna ekki aðeins sem grundvöll fyrir farangursstjórnun flugfélaga heldur einnig sem lykill farþega til að sannreyna eigur sínar.

Í flugflutningum er ferð farangurs frá búðinni til flugskála í grundvallaratriðum ferli til að senda upplýsingar um persónuskilríki, með prentunartækni sem þjónar sem skapari þessa upplýsingaflutnings.

Þegar þú kíkir inn á afgreiðsluborðið notar starfsfólk hitauppstreymi til að búa til farangursmerki fljótt. Þessi merki nota hitauppstreymisprentunartækni, þar sem hiti virkjar lag til að afhjúpa texta og strikamerki án bleks og ná skýrum myndgreiningum. Kostur þess liggur í strax - Eitt merki prentar innan 3 sekúndna - og varanlegt lag standast núning og raka meðan á flutningi stendur, sem tryggir strikamerki nákvæmlega viðurkennd af farangurs meðhöndlunarkerfinu.

Strikamerkjaprentun á farangursmerkjum er áfram kjarninn í hefðbundinni auðkenningu. Hinn alþjóðlega viðurkenndi IATA venjulegur strikamerki inniheldur flugnúmer, áfangastaði og skilríki farangurs, sem gerir kleift að fylgjast með í gegnum flugvallarskannara. Með tækniframförum er RFID merki prentun að öðlast víðtæka upptöku: innbyggt útvarp - tíðnispennur og loftnet prentuð með leiðandi blek virkja snertilausa gagnalestur. Jafnvel þegar þeir eru hindraðir eða skemmdir halda þessi merki yfir 99% viðurkenningarhlutfall. Flugfélög eins og Lufthansa og Emirates hafa að fullu útfært RFID - Prentað merki og dregið úr tapi á farangri undir 0,03%.

Farangursmerki verða að viðhalda öruggri viðloðun milli hitastigs á bilinu - 20 gráðu til 60 gráðu, náð með framförum í þrýstingi - viðkvæmri prentun. Merkimiða undirlagið notar veður - ónæmt tilbúið pappír, meðan límið notar heitt - bráðnar límlag. Þessi samsetning þolir hitastigssveiflur í farangri flugvallarins og kemur í veg fyrir aðskilnað merkis sem gæti leitt til glataðs farangurs. Að auki, deyja klipping og prentun meðfram merkjum brúnir tryggja nákvæm form, auðvelda skilvirka notkun með sjálfvirkum merkingarvélum.

Prentaðar upplýsingar um farangursmál þjóna sem bein tilvísun farþega til að ákvarða samræmi við staðla flugfélaga, undirbyggð af nákvæmri notkun prentunartækni umbúða.

Tær víddarbreytur (td, "20 tommur," "32 tommur") birtast oft á harða - skel farangur að utan, venjulega náð með skjáprentun. Þessi tækni notar möskva stencil til að flytja blek á yfirborð málsins, samhæft við efni eins og ABS og PC. Prentaða munstrin standast rispur og útfjólubláa útsetningu og viðhalda litarheiðarleika jafnvel með langvarandi notkun. Fyrir ál - rammaðan farangur, nær prentun á málmi blekskjá óaðfinnanlega samþættingu við málefnið og býður bæði fagurfræðilegan áfrýjun og hagnýta virkni.

Ef þú sendir hluti í bylgjupappa eru UV - prentaðar merkimiðar á yfirborði þeirra sérstaklega áríðandi. UV prentun læknar hratt blek með útfjólubláu ljósi og myndar harða verndarlag á yfirborð öskju. Þetta prentar ekki aðeins skýrar upplýsingar eins og þjöppunarstyrk og stafla takmarkanir heldur eykur einnig vatnsþol öskjunnar og slitþol. Fyrir þunga - skyldu bylgjupappa sem oft eru notaðir í alþjóðlegum flutningi, getur UV upphleypt prentun á yfirborði þeirra jafnvel flutt efnisstyrk með áþreifanlegum endurgjöf og hjálpað farþegum að ákvarða hæfi fyrir flugflutninga.

Fyrir viðskiptafræðinga eða ferðamenn sem leita sér einstaklings eru farangursmerki með nöfnum og samskiptaupplýsingum sífellt vinsælli, gerðir mögulegar með sveigjanleika stafrænnar prentunar. Þessi aðferð útrýmir þörfinni fyrir prentplötur, sem gerir kleift að nota persónulegar upplýsingar á límmiða eða dúk. Það styður fullt - litamynstur,breytileg gögn(eins og flugdagsetningar) og nær 1200DPI upplausn fyrir skörpum, læsilegum upplýsingum. Sum Premium farangursmerki bjóða jafnvel upp á 3D - prentaða nafnplötuþjónustu, sameina prentunartækni með þremur - víddarhönnun fyrir bæði hagkvæmni og áberandi stíl.

Farþegar sem læra að túlka prentaðar upplýsingar um farangur geta í raun forðast athugun - í þræta. Hér eru nokkur hagnýt ráð:

Athugaðu stærðarmerkingar: Fyrir harða - skel farangur, berðu saman skjá - prentaðar víddir gegn flugfélögum Carry - á stöðlum. Fyrir mjúkan - skel farangur, athugaðu prentað fyrir - og post - stækkunarstærð.

Þekkja þyngdarmörk: Umönnunarmerki í farangri prentar oft mælt með þyngdargetu. Sameina þetta með umfram farangursgjöldum flugfélaga til að skipuleggja farangursþyngd fyrirfram.

Staðfestu gildi merkimiða: Þegar þú skoðar farangur skaltu ganga úr skugga um flugnúmer og áfangastað á hitauppstreymi - Prentað merkimiða passa miðann þinn og að strikamerkið er laus við creases.

Athugið sérstakar merkingar: ferðatöskur sem bera skjár - prentaðar tákn eins og „engin litíum rafhlöður“ eða „brothætt“ þurfa fylgi við sérstakar flutningsreglur. Til dæmis er ekki hægt að athuga farangur sem inniheldur rafeindatæki með litíum rafhlöðum og verður að fara með það.

Þegar flug tekur til greindrar þróunar þróast prent tækni frá upplýsingafyrirtækjum til snjallra gagnvirkra kerfa. Til dæmis:

- Sveigjanleg rafræn merki sem prentuð með leiðandi bleki er hægt að fella í farangur til að fylgjast með innra hitastigi í rauntíma; Photochromic prentað farangursmerki breyta lit með umhverfisljósi og aðstoða farþega í skjótum auðkenningu; Meðan AR aukinn veruleikaprentun færir farangursmerki til lífsins - skönnun á merkinu með snjallsíma birtir raunverulegt - tíma staðsetningu, athugaðu - í vinnslu og aðrar upplýsingar.

Þessi tækni eykur ekki aðeins skilvirkni farangurs með farangur heldur einnig endurskilgreina samræmi við samræmi. Í framtíðinni getur farangurinn þinn framhjá handvirkri skoðun og lýkur sjálfkrafa sannprófun með snjöllum samskiptum við prentuð merki.

Frá grunnvíddarmerkingum til klippingar - Edge snjallmerki, prentunartækni er áfram ósýnileg stoð í samræmi við farangursflutningskerfi. Með nákvæmni, endingu og sveigjanleika umbreytir það flóknum flugreglugerðum í áþreifanlegar prentaðar upplýsingar. Hvert farangursstykki, innan samsettra víddar, ber tvöfalt verkefni um öryggi og skilvirkni. Næst þegar þú pakkar skaltu skoða nánar þessar prentuðu smáatriði - þau eru ekki aðeins vitnisburður um tækni heldur einnig vernd fyrir slétta ferð.